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              在氣壓傳動系統中，壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類：
              （1）減壓閥。又稱調壓閥、定值器等，起減壓、穩壓作用；
              在一個液壓系統中，往往使用一個液壓泵，但需要供油的執行元件一般不止一個，而各執行元件工作時的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據系統各執行元件中需要壓力高的那個執行元件的壓力來選擇，這樣，由于其他執行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個分支油路上串聯一個減壓閥，通過調節減壓閥使各執行元件獲得工作壓力。
              減壓閥按照結構形式和工作原理，也可以分為直動型和先導型兩大類。
              減壓閥的工作原理是利用液體流過狹小的縫隙產生壓力損失，使其出口壓力低于入口壓力的壓力控制閥。按照壓力調節要求的不同，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。
              （2）溢流閥。又稱安全閥、限壓切斷閥等，起限壓安全保護作用；
              溢流閥是通過閥口對液壓系統相應液體進行溢流，調定系統的工作壓力或者限定其較大工作壓力，以免系統工作壓力過載。
              對溢流閥的主要要求是靜態、動態特性好。靜態特性是指壓力——流量特性好。動態特性是指突加外界干擾后，工作穩定、溢流響應快。
              （3）順序閥、平衡閥。根據氣路壓力不同進行某種控制。
              在液壓系統中，有些動作是有一些規律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號，自動接通或者切斷某一油路，控制執行元件按照一些順序進行動作的壓力閥。
              按照控制方式的不同，順序閥一般分為內控式和外控式兩種。所謂內控式就是直接利用閥入口處液壓油的壓力來控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來的控制油壓來控制閥口的開關，所以，這種形式的順序閥也稱液控式。一般常用的順序閥都是指內控式。從結構上來說，順序閥同樣也有直動式和先導式兩種。由于直動式順序閥結構簡單，動作穩定，能符合大多情況下的使用要求。